产品体系Products
智能建造
科学研究及储备技术
智能运维
应用案例Application cases
智慧互联轨道检测系统在铁路运维上的应用

​智慧互联轨道检测系统包含智能轨检仪和轨道质量状态分析平台。智能轨检仪采用卫星定位技术和无线实时传输技术,解决轨道检测数据的实时性和真实性。轨道质量状态分析平台通过对静态数据 (智能轨检仪)和动态数据 (轨检车、动检车等)的实时采集、数据融合分析,可实现自动轨道质量评价,提高检测评价效率,减少人为分析误差。系统在中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司和中国铁路广州局集团有限公司等多家单位使用,获得了各级领导及使用人员的高度评价

金甬铁路

金甬铁路由沪昆铁路义乌站引出,设东阳站,经嫌州、新昌、奉化等地后至宁波,线路长约188.3KM,设计时速160KM/H,沿途共设9个车站。其中,新建桥梁53座,隧道49座桥隧总长153.675KM,桥隧比82.91%,工程总投资253亿元

胶济济青联络线

胶济济青联络线正线线路全长13.383KM。其中,桥梁长度6.719KM,桥梁比50.21%。全线改造车站1座。工程总投资约23.2亿元

沪苏湖铁路

沪苏湖高速铁路起于上海虹桥站,止于湖州站,正线全长163.708KM,共设7座车站,最高设计速度350KM/H,其中,正线路基15.1KM,桥梁147.1KM,隧道1.576KM,桥 隧占比90.7%,。工程 总投 资367.95亿元

常益长铁路

新建常德经益阳至长沙铁路位于湖南省西北部,西起常德市途经汉寿、益阳、宁乡止于长沙市,项目总投资262.50亿元建设工期4年。工程规模:正线线路全长157.502KM,联络线长5.53KM,动走线长5.986km,其中正线桥梁80座,总桥长126.808KM,隧道9座,总长5.395KM,桥隧总长132.203KM,占线路长度的83.94%,全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共五个车站

梅龙铁路

梅龙铁路正线线路全长95.6KM。其中,桥梁共计86座,总长35.3KM;隧道共计55座,总长42.1KM,桥隧比约81%。全线新建2个车站。工程总投资约166亿元

南沿江铁路

南沿江城际铁路起于南京南站,止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽,正线全长278.53KM,共设8座车站。最高设计速度350KM/H。其中特大桥32座,总长度261.309KM;大桥8座,总长度2481M;中桥4座,总长度320M;框架中小桥10座,涵洞50座。正线桥梁总长度264.147KM,约占正线线路总长的95%,工程总投资517.8亿元

杭温铁路

杭州至温州高速铁路,简称杭温高铁,全长319KM,设计时速350KM/H。期共设义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉 (温州北)及温州南等7个车站,全长218KM,桥隧占比94.39%。二期共设 2座车站,即桐庐东站、浦江站,全长59KM,工程总投资390.1亿

贵南铁路 (广西段)

贵南铁路建设内容包括正线和贵阳枢纽、南宁枢纽相关工程。正线起于贵州省贵阳市,止于广西壮族自治区南宁市,长度482.132KM。广西全段正线长279.747KM,设环江、河池、永安、都安、马山、南宁北共6个车站;正线桥梁107座计119.36KM,占线路长度的43.3%;正线隧道45座计132.91KM,占线路长度的47.4%;工程总投资700多亿元

杭衢铁路

杭衢高速铁路建衢段主线全长130.896KM,全线共设建德、建德南、龙游北、衢江 (预留)、衢州西、江山6座车站,设计时速为350KM,桥梁83座计 71.933KM,隧道32座计25.527KM,桥隧比78.39%。总投资236.3亿元

湖杭铁路

湖杭铁路北起湖州市,途经湖州市德清县和杭州市余杭区、富阳区,南至桐庐县。线路全长137.7KM,速度目标值350KM/H。其中,正线桥梁50座计81.80KM (不含右线单线桥),占线路长度的60.24%;正线隧道33座41.447KM,占线路长度的30.52%,新建正线桥隧比90.76%。工程总投资283.4亿

川藏铁路

川藏铁路雅安至林芝段正线线路全长1011.01KM其中四川省境内长度约468.52KM,西藏自治区境内长度542.49KM。其中,隧道72座,总长838.25KM,桥梁89座,总长119.84KM,桥隧总长958.09KM,占线路长度的94.76%,全线新建24个车站(不含雅安站和林芝站)。工程总投资3198亿元

赣深铁路 (广东段)

赣深高速铁路由赣州西站至塘厦站(通过联络线引入深圳北站),全长434KM,设计速度350KM/H。其中,广东段301.8KM,隧道98座,桥梁222座,占线路长度的87.3%,赣深高铁广东段穿越近万米长的松岗山隧道、银瓶山自然保护区,沿线地质条件复杂,全线新建13个车站 (不含深圳北站)。工程总投资643.1亿

广湛铁路

广湛铁路正线线路全长400.1KM,设计行车速度350KM/H。其中,桥梁长度213KM,占线路总长的52.2%,隧道长 104KM,占线路总长的25.5%,桥隧总长317KM,占线路长度的77.75%。全线新设佛山站、珠三角枢纽机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站,预留湛江东站、阳西站。工程总投资约998亿元

西昆铁路

西安至昆明高速铁路 (以下简称西昆高铁)是全国高速铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分,地处西部大开发的核心区域,途径陕西、四川、重庆、贵州、云南四省一市,正线长度约1355KM,设计时速350KM/H,项目估算总投资2900亿元,桥隧比高达83.3

广汕铁路

广州至汕尾铁路,设计时速350KM/H(新塘至增城南段250KM/H),正线全长203.36KM,其中新建桥梁长度110.749KM,占正线长度的54.5%;新建隧道长度60.06KM,占正线长度的29.5%;新建路基长度32.551KM,占正线长度的16.0%。全线新建8个车站,工程总投资432亿

广州白云站 (棠溪站) 工程

广州白云站(棠溪站)工程,线路全长约25.576KM。其中,单双线桥14.118KM,框架桥22964.58顶平米。工程总投资约219亿

郑济铁路山东段

郑济铁路山东段正线线路全长168.4KM。其中,桥梁长度158.6KM占线路总长的93.93%。全线新建5个车站。工程总投资约355亿

企业指导Affiliated Enterprises

研究所为更好地促进产学研结合,促进成果转化,利用科学研究的优势,对高新技术企业的研发、生产、经营的系列化技术进行指导,形成了研究所自己的产品技术体系,同企业深度融合,获得双赢。

长沙逸凯智能科技有限公司

长沙逸凯智能科技有限公司成立于2020年,位于长沙高新开发区麓谷大道海创科技工业园,是株洲嘉成科技发展有限公司的全资子公司。公司拥有一支以博士、硕士为主的技术研发队伍,凝聚了一批高水平资深行业专家,形成了综合实力雄厚的科技研发与服务团队。
      公司融合中南大学控制科学与工程、计算机科学与技术、交通运输及土木工程等国家重点学科,依托高速铁路建造技术国家工程实验室、湖南省轨道交通安全重点实验室、湖南省光电智能检测重点实验室、湖南省铁路工程机械电液控制工程研究中心等学科平台,以促进铁路系统信息化、网络化、数据化、智能化和安全化为使命,致力于中国铁路工程质量安全智能控制设备、轨道检测设备、运营安全监测预警系统的智慧建造与养护成套信息技术的研究与推广。
      现已研发的高科技产品有:网络化轨道快速检测系统、连续梁预应力智能张拉压浆系统、铁路隧道衬砌施工质量智能监控系统、混凝土生产智能管控系统、大体积混凝土温度监控系统等。这些产品已经在全国各个大型铁路项目得到广泛的应用和推广。

湖南众智云创科技有限公司

湖南众智云创科技有限公司成立于2022年,位于长沙高新开发区麓谷科技工业园,公司拥有一支以博士、硕士为主的技术研发队伍。公司致力于铁路、公路在建设、运维过程中的智能监、检测设备的设计、研发、生产、销售和技术服务。凝聚了一批硬件设计、研发、生产、产品销售和售后专业队伍,形成了实力雄厚的科技研发与服务团队。公司以产品研发和科技创新为企业根基,建立了新产品、新技术、新工艺等相关科研小组,并开展了富有成效的科研合作,取得了丰厚的成果。目前拥有3个发明专利,12个实用新型专利和15个软件著作权。
      公司现已研发的成熟高科技产品有:网络化轨道快速检测系统、连续梁预应力智能张拉压浆设备、铁路隧道衬砌施工质量智能监控设备、大体积混凝土智能温度监控设备、混凝土拌合站料仓管理设备、自适应全自动梁场智能养生控制设备、隧道二衬拱部纵向智能注浆抽拔设备。正在研发的产品有:基于近红外光的混凝土骨料含水率快速测量装置、高速铁路轨道预调装置、智能路基压实监测装置、智能桩机施工监测装置。

湖南天象建筑科技有限公司

湖南天象建筑科技有限公司是集设计、生产、研发、销售及物流配送于一体的大型材料设备生产企业,主要生产高铁/地铁无砟轨道工装模板、高铁/地铁铝模板、高铁专用机械产品等,专业的设计能力、技术和先进的设备保证公司能出色满足铁路客户各种设计和非标加工方面的需要。
      湖南天象建筑科技有限公司配备有完善的检测系统,并建有规范严谨的产品质量监督检验制度,在业内拥有极高的品牌知名度和美誉度,无砟轨道产品已经广泛应用在多条高速铁路客运专线上。
      为加速公司前进的步伐,天象公司依靠强大的整合能力,与国内外原材料供应商、销售商等建立了战略联盟,实现了企业资源共享、分工合作,优势互补和高效运作。在市场竞争中,天象坚持企业核心价值观,与那些能坚守商业原则、对客户负责、对行业负责、对社会负责的行业同仁们一起务实勤勉、诚实守信的为客户服务,不断培育和促进产业的良性发展,并最终为客户创造最大化价值,实现共赢。
      公司目前拥有发明专利3项,实用新型专利50余项,全部实现产品产业化。公司始终坚持品牌发展战略,走自主创新之路,坚持为客户提供物超所值的产品和服务,客户的支持与信赖一直激励我们朝更高更大的目标努力,天象人正不遗余力打造一张铁路行业优秀服务名片。